Transportujemy pojazdy zakupione za granicą do Polski oraz z Polski do krajów Unii Europejskiej. Trasę i termin ustalamy telefonicznie.

Transport samochodów to podstawowa usługa EMIROX. Przewozimy auta osobowe, dostawcze oraz inne pojazdy na trasach krajowych i międzynarodowych — zarówno pojedyncze sztuki, jak i kilka pojazdów w jednym zestawie. Pojazd jedzie na lawecie lub autolawecie, mocowany pasami do platformy, więc nie dokłada kilometrów na własnych kołach.
Najczęstsze zlecenie to transport samochodu kupionego w Niemczech, Holandii lub Austrii do Polski. Odbieramy auto z placu, komisu albo od osoby prywatnej i dostawiamy pod wskazany adres. Wystarczy adres załadunku, dane pojazdu i informacja, czy jest jezdny.
Samochód nie musi odpalać ani mieć ważnych badań — pojazdy niejezdne wciągamy na platformę i zabezpieczamy. To ta sama usługa co pomoc drogowa, tylko planowana z wyprzedzeniem.
Obsługujemy również komisy, warsztaty i firmy leasingowe, które regularnie przewożą pojazdy między miastami. Przy powtarzalnych trasach ustalamy stały schemat współpracy telefonicznie.
Termin i cenę potwierdzamy zawsze w rozmowie — koszt zależy od długości trasy, liczby pojazdów, ich stanu i terminu. Dzwoń pod 531 792 090.
Bazę mamy w Glince (gmina Nowy Korczyn, województwo świętokrzyskie), więc szybko dojeżdżamy do Buska-Zdroju, Kielc, Staszowa i całego regionu. Realizujemy też transporty na trasach krajowych i międzynarodowych — z Polski do Niemiec, Holandii i Austrii oraz w drugą stronę.
Każde zlecenie prowadzimy tak samo — od telefonu do rozładunku pod wskazanym adresem. Bez formularzy i bez czekania na odpowiedź mailem.
Dzwonisz pod 531 792 090 i mówisz, co ma pojechać, skąd i dokąd.
Podajemy cenę i realny termin — od razu w rozmowie, bez oczekiwania na odpowiedź mailem.
Podjeżdżamy pod ustalony adres, wciągamy lub wprowadzamy pojazd na platformę i mocujemy pasami.
Pojazd jedzie na platformie — nie dokłada kilometrów ani zużycia napędu.
Rozładunek pod wskazanym adresem i przekazanie pojazdu odbiorcy.
Nie publikujemy cennika, bo każde zlecenie liczy się inaczej. Te pięć rzeczy decyduje o kwocie, którą podajemy w rozmowie telefonicznej.
Kilometry w jedną i drugą stronę oraz to, czy przejazd da się połączyć z innym zleceniem na tej samej trasie.
Drugie i trzecie auto na tej samej trasie znacząco obniża koszt przewozu jednej sztuki.
Auto jezdne wjeżdża na platformę samo. Pojazd bez napędu, po kolizji lub z zablokowanymi kołami wymaga wciągania.
Transport z kilkudniowym wyprzedzeniem jest tańszy niż wyjazd „na już”.
Twardy plac, szeroka ulica i miejsce na manewrowanie skracają załadunek. Ciasne podwórko trzeba zgłosić wcześniej.
Im więcej wiemy przy pierwszym telefonie, tym szybciej podamy konkretną cenę i termin.
Dokładny adres załadunku i rozładunku wraz z informacją o dojeździe.
Marka, model, przybliżone wymiary lub masa przy większych pojazdach i maszynach.
Czy pojazd jest jezdny, czy toczy się na kołach, czy ma sprawną kierownicę i hamulce.
Data gotowości pojazdu do odbioru oraz najpóźniejszy akceptowalny termin dostawy.
Numer osoby, która wydaje pojazd i osoby, która go odbiera — jeśli to nie Ty.
Cena zależy od trasy, liczby przewożonych pojazdów, stanu auta i terminu. Wycenę podajemy telefonicznie po krótkiej rozmowie — pod numerem 531 792 090.
Tak. Pojazdy niejezdne, powypadkowe i bez napędu wciągamy na platformę i mocujemy pasami. Przy zgłoszeniu podaj stan pojazdu i miejsce, w którym stoi.
Tak, to jedna z najczęstszych realizacji. Obsługujemy trasy z Niemiec, Holandii i Austrii do Polski oraz z Polski do krajów Unii Europejskiej.
Telefonicznie pod numerem 531 792 090. Przygotuj adres odbioru i dostawy, markę i model pojazdu oraz informację, czy jest jezdny.
Tak. Przy kilku pojazdach na tej samej trasie korzystamy z autolawety, co obniża koszt transportu jednego auta.
Nie. Pojazd może wydać i odebrać wskazana osoba — wystarczy, że podasz numer kontaktowy do niej przy zgłoszeniu.
Do transportu na platformie nie jest to konieczne. Pojazd nie porusza się po drodze na własnych kołach.
Drobne rzeczy zwykle nie stanowią problemu, ale zgłoś to przy rozmowie — wpływa to na masę i sposób zabezpieczenia.